Toyota étend sa gamme étroite de camions

Toyota Material Handling lance deux nouveaux modèles de camions pour allées très étroites (VNA) : les modèles les plus récents de la série VCE offrent des normes élevées de qualité et de performances pour répondre aux besoins de chaque opération.

De plus, un modèle Toyota BT Vector VCE150A révisé est livré avec un compartiment de commande ergonomique amélioré et mis à jour, comprenant des commandes intuitives et un écran tactile couleur interactif. La gamme VNA se connecte facilement à l'outil de gestion de flotte I_Site de Toyota.

L'introduction de deux modèles de faible tonnage – les Toyota BT Vector VCE100A et VCE120A – et le VCE150A avec son compartiment de conduite amélioré, signifie que les clients de Toyota peuvent choisir le camion pour allées très étroites qui répond le mieux à leurs besoins parmi un choix de véhicules avec ou sans conducteur. versions down avec châssis fixe ou articulé.

Equipés d'une direction articulée, les chariots peuvent atteindre davantage d'emplacements de palettes et font preuve d'une excellente maniabilité. Le châssis à quatre roues avec roues de support Quadset confère au chariot une stabilité optimisée et garantit à l'opérateur une conduite plus douce, tandis que les puissantes unités motrices jumelées et le faible poids du chariot réduisent les temps de cycle.

Pour une meilleure expérience de conduite, l'habitacle du Toyota BT Vector VCE150A a été optimisé. De toutes nouvelles commandes et un écran tactile couleur facilitent grandement la conduite des camions. Les opérateurs disposent d'informations critiques et de fonctions programmables facilement accessibles en un coup d'œil, tandis que les contrôles préopératoires intégrés et l'accès intelligent permettent un démarrage facile et sûr. Des informations basées sur la situation sont collectées pour augmenter la productivité et garantir un fonctionnement sûr.

Un compartiment conducteur plus compact permet aux opérateurs de monter et descendre du chariot simplement et en toute sécurité et signifie que les opérateurs peuvent travailler en position verticale s'ils le souhaitent. Travailler debout augmente la productivité et il a également été démontré que l'opérateur est moins sujet aux douleurs lombaires.

Parce que lors des travaux en hauteur, la visibilité du conducteur sur le sol est limitée, deux scanners de sécurité et le système de protection individuelle (PPS) garantissent que les camions ralentissent automatiquement avant de s'arrêter complètement lorsqu'un obstacle est détecté. Les modèles Toyota BT Vector VCE150A/125ASF sont également équipés d'un scanner de système actif.

Les camions pour allées très étroites (VNA) sont spécialement conçus pour être utilisés dans les entrepôts et les centres de distribution à haute densité. En réduisant simplement la largeur des allées de l'installation, on obtient plus d'espace pour un stockage productif. Leur conception à châssis articulé rend ces nouveaux modèles parfaits pour travailler dans des allées très étroites, tandis qu'une excellente stabilité et maniabilité contribuent à maximiser davantage l'espace de stockage.