Une poignée de modèles BMW iX et i4 ont un problème de connecteur électrique

Ce rappel intervient trois mois seulement après que BMW a rappelé 14 000 exemplaires des modèles i4, i7 et iX.

Un certain nombre de modèles BMW iX et i4 doivent être réparés aux États-Unis en raison du risque accru de calage des véhicules en raison d'un problème de connexion électrique.

Le constructeur automobile a révélé que les modèles concernés disposent d'une connexion électrique au sein du circuit de surveillance des cellules de la batterie haute tension (CSC) qui peut ne pas avoir été assemblée conformément aux spécifications. Un avis de rappel ajoute que les connecteurs à chaque extrémité de la connexion pourraient ne pas avoir été correctement sécurisés, ce qui pourrait entraîner une interruption de l'alimentation électrique et un blocage.

Le rappel concerne 13 exemplaires de la BMW iX xDrive50 2022-2024 fabriqués entre le 13 juin 2022 et le 23 mars 2023. De plus, 18 exemplaires des BMW i4 eDrive35, i4 eDrive40 et i4 M50 ont été rappelés, tous qui ont été produits entre le 5 août 2022 et le 28 mars 2023.

Dans l'avis de rappel émis par la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), BMW affirme avoir découvert le problème pour la première fois lors d'un contrôle de qualité du véhicule lors d'un test de fin de ligne dans une usine d'assemblage. BMW a immédiatement enquêté sur la question et a découvert que la connexion électrique avec le CSC n'avait peut-être pas été réalisée conformément aux spécifications, car certains connecteurs n'avaient peut-être pas été correctement fixés, entraînant une interruption de l'alimentation électrique.

BMW n'a connaissance d'aucun accident ou blessure lié à ce défaut.

Lire : Attention, certains modèles BMW i4 et iX peuvent ne pas produire de son d'avertissement pour les piétons

Les propriétaires des modèles concernés seront alertés à partir du 16 juin 2023. Il leur sera demandé de prendre rendez-vous chez un concessionnaire BMW agréé pour faire remplacer gratuitement la batterie haute tension CSC.

Ce n'est pas le premier rappel touchant certains modèles BMW électriques cette année. En janvier, BMW a rappelé plus de 14 000 exemplaires des i4, i7 et iX en raison d'un problème avec le logiciel de la batterie haute tension de l'ECU qui pourrait interrompre l'alimentation électrique.